Ook gedaan maar die lamzakken van bpost blijven bij hun standpunt. Het is niet mijn fout dat ze onbekwaam zijn om hun administratie te beheren, er IS vat betaald en ik kan dat bewijzen met IOSSnummer en al, maar ze weigeren dit te erkennen.
Printable View
Maar het probleem zit toch bij de webwinkel die de zaak niet op orde heeft?
Dit staat bijv op de website van de NL belastingdienst:
Dat lijkt hier (maar ook bij al die zavviklagers) toch ook aan de hand? De webshop registreert dat IOSS nummer niet goed of te laat (als het pakje al bij NL douane ligt) ofzo. Alleen dat nummer zegt niks. Ik kan ook wel een IOSS nummer op een pakje zetten natuurlijk. En dat er een VAT-bedrag geïnd is door de partij in bijv het VK wil niet zeggen dat die ook goed is afgedragen aan de NL/Belgische staat.Citaat:
1. What happens if the iOSS number I use is not in the validation database?
The import declaration will be rejected because the import exemption cannot be invoked.
Ook dit gebeurt niet zelden getuige de uitleg op diverse sites:
Citaat:
If the IOSS declaration made by a company is incorrect, then the fault and responsibility lie with the company. When something is sold in the EU, the company should collect, declare and pay the total amount owed. Should the company fail in their duties for sellers then it can result in bans from the IOSS scheme for up to two years.
Ik had een tijdje geleden bezwaar gemaakt bij Postnl tegen het betalen van inklaringskosten, maar die claims zijn afgewezen, omdat de andere partij niet de juiste informatie zou hebben aangeleverd. Nu kreeg ik ineens toch het volledige bedrag teruggestort van Postnl, voor beide pakjes! Zonder daar overigens een melding van te kregen. Ik snap er niets van, maar prima. Inmiddels had ik ook van de andere partij het bedrag ontvangen, na veel gecommuniceer... :???:
interresant
Nou, ik heb weer wat moeten betalen, een onlinefactuur van zo'n €15. Het leuke is: ik weet niet voor wat. Ik kan niet uit de factuur halen welke winkel het is (staat alleen GB, is vast Great Britain) en ik zie dat de track-en-trace ook van de UK is. Ik heb mijn bestellingen nagekeken, maar volgens mij verwacht ik alleen nog diverse boeken van amazon zelf (en dus niet van marketplace sellers).
Echt slecht dat de winkel er niet op staat. Het zou 4-6 dagen duren, dan zou ik het pakje krijgen, maar die zijn natuurlijk al voorbij....
Er ligt al weken een pakketje voor mij uit Australië om onduidelijke redenen in "Den Haag" bij de "customs". Dwz: dat geeft de track and trace bij Aftership aan. Er staat geen Nederlandse partij bij maar ik vermoed dat het Post NL is. Weet iemand hoe je daar zekerheid over krijgt en wie/wat je moet aanspreken om meer informatie te krijgen? Dit heb ik nog niet eerder meegemaakt.
De verkopende partij, daar doe je zaken mee. Als ontvanger kun je niets met de vervoerder, daar heb je geen overeenkomst mee. En dat het (zeer) lang kan duren met importeren van buiten de EU is inmiddels toch wel bekend, zeker als de verkoper de papierwinkel niet op orde heeft (geen groen CN23 douaneformulier, geen factuur in de verpakking etc).
"De douane" is niet een magazijn waar een receptionist achter een telefoon zit, die even in het juiste vak gaat kijken waar je pakje ligt als je belt.
Gewoon niet buiten de EU bestellen als je haast hebt, sinds juli 2021 is dit bewust onaantrekkelijk gemaakt en de covid-vertragingen wereldwijd helpen ook niet natuurlijk.
Ja maar meestal krijg je dan zo'n cryptische omschrijving van een koerier waar je nog nooit van gehoord hebt. Als je dan zoals ik heel veel bestellingen tegelijk hebt lopen, dan schiet het niet lekker op...
Momenteel in Belgie, de CEO PostNL Belgie en zijn nummer twee in de cel, wegens leiding geven aan een criminele organisatie.
bron : https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2022/03/30/reactie-postnl/
Het is niet dat dit uit de lucht is komen vallen. Het gerecht was er al eerder eens binnengevallen maar ze doen niets aan de cowboypraktijken die er schering en inslag zijn. En PostNL is nog maar de eerste domino die valt, mark my words.
Ben ik het niet mee eens. Je betaalt verzendkosten aan PostNL, en dan hoort PostNL zich aan de afspraak te houden.Het briefje in de brievenbus bewijst in ieder geval dat de bezorger bij je langs is geweest, en ook daadwerkelijk een afleverpoging heeft gedaan. Nu kan de bezorger bij adressen die wat uit de buurt liggen, of wat moeite kosten zoals een flat 10 hoog, gewoon voorbijrijden, registreren dat je niet thuis was, en het bij een ophaalpunt dumpen. Dit komt nu al sporadisch voor, zal alleen maar erger worden.
Dit is ook de reden dat ik - indien mogelijk - bestellingen, ook die welke eventueel door de brievenbus passen, altijd bij een afhaalpunt van PostNL of DHL laat afleveren. Dat gaat tot nu toe altijd goed en dan kan ik zelf bepalen wanneer ik het pakketje kom ophalen. Ik wil niet steeds bij de buren hoeven aankloppen of wachten wanneer de bezorger nu weer eens langs komt.
Veel negatieve geluiden altijd over PostNL, maar ik heb er nooit problemen mee, net zomin als met DHL. UPS en DPD vind ik minder vanwege het beperkte aantal afhaalpunten (en vooral de openingstijden daarvan). Voor de PostNL-pakjes krijgen we bijna altijd dezelfde vriendelijke bezorger aan de deur. De ene keer dat ik met douanekosten te maken kreeg, verliep de afhandeling ook makkelijk via de app.
Sowieso heeft het gebruiksgemak van de apps (en de verbeteringen daarin de laatste jaren) bezorging van spullen veel prettiger gemaakt. Zelfs gewone brieven en kleine pakjes zonder track en trace kun je in de PostNL app volgen nu. Vroeger was het maar raden waar iets uithing. En je kunt nu vaak wanneer iets al onderweg is, er toch nog voor kiezen om het op een andere tijd of plaats te laten bezorgen, ook erg handig. Ik heb liever een goed werkende app dan een briefje in de bus. Ik ben dan immers niet thuis als dat in de brievenbus gedaan wordt.
Het enige waar je je zorgen om kan maken, zijn de arbeidsomstandigheden van de mensen die er werken. Niet zozeer de bezorgers (die ook wel), maar vooral de mensen in magazijnen en sorteercentra. Maar meer betalen voor verzenden en producten of langer wachten op onze spullen willen we meestal ook weer niet.
Ik heb een UHD vanuit de webshop van Arrow besteld en die is verzonden vanuit de UK met Royal Mail. Nu geeft de track en trace van hun aan dat dit pakketje al sinds 23 april bij de Nederlandse douane ligt ter controle. Dat is dus nu bijna 2 weken geleden. Andere internationale pakketjes gaan er sneller doorheen en heb ik al ontvangen. Herkent iemand dit? Dit is de eerste keer dat ik iets via Royal Mail krijg verstuurd.
Is de webshop van Arrow IOSS-gecertificeerd? Want dat zou mogelijk een verklaring van de vertraging kunnen zijn als zij dat niet zijn. En het zou zo maar kunnen zijn dat men bij de douane met een onderbezetting aan personeel zit. Of misschien zit de onverwachte extreme drukte van de meivakantie de afhandeling van jouw pakket dwars.
Heeft het er niet mee te maken dat Arrow nu onder The Hut Group valt (net zoals Zavvi)? Dat zou het één en ander verklaren.
Nou, het toeval wil dat ik toevallig gisteren middag een melding kreeg in de PostNL app voor betaling van inklaringskosten voor deze zending. Direct betaald natuurlijk, en nu ben ik benieuwd hoe lang de vervolg afhandeling nu weer gaat duren. Maar er zit in ieder schot in de zaak, maar de vertragingen op Schiphol hebben dus ook zeker hun uitwerking op deze Douane-gerelateerde werkzaamheden.
Met andere woorden: The Hut Group (Arrow, Zavvi) is dus nog steeds niet IOSS-gecertificeerd. Onbegrijpelijk voor een bedrijf dat internationaal opereert. Het is bijna een jaar geleden dat deze nieuwe regeling is ingegaan en nog hebben ze hun administratieve afhandeling niet op orde. Hoe serieus neem je je (buitenlandse) klanten dan?
Hoeveel inklaringskosten ben je nu verschuldigd (en over welk bedrag) als ik vragen mag?
Ik heb €9.57 moeten betalen over een totaalbedrag van 27 pond voor 12 Monkeys 4K. Ik heb geen inklaringskosten betaald bij de afhandeling via Arrow dus dan is het toch terecht dat er in NL nu deze kosten berekend worden? Want de bestelling komt buiten de EU, dus dan moet je altijd douane kosten betalen.
Klopt, tenzij Arrow ook VAT heeft ingehouden; dan klopt het niet want dan heb je dat dubbel betaaald. En daar gaat het gedoe juist over toch? Ze houden VAT in maar je krijgt in NL dan toch nog te maken met een btw-naheffing en (dus) inklaringskosten.
Het probleem is dat Arrow de Nederlandse BTW moet inhouden (en afdragen) en dat dus kennelijk niet doet, dit in tegenstelling tot bijv. Amazon UK. Als ik wat bestel bij Amazon UK dan wordt daar meteen ook het verschuldigde (Nederlandse) BTW-percentage in rekening gebracht, zoals het hoort en zoals de internationale afspraken ook zijn. Als jij dus geen BTW over jouw bestelling bij Arrow hebt betaald, dan ben je inderdaad nog BTW + inklaringskosten verschuldigd. Dan is € 9,57 nog best een schappelijk bedrag, lijkt me. Maar klantvriendelijk is het niet.